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更新時(shí)間:2024-04-25
產(chǎn)品型號(hào):QS3.241
產(chǎn)品特點(diǎn):江蘇邱成高工 -歐洲工控產(chǎn)品進(jìn)口優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)品牌 wuerth Gemue HBM Ergoswiss Socla Flexarm VAHLE SPECK Finder KROHNE 9007FTSB1M12 JOSLYN Clark walvoil Jokab SMW lindab Demag Wagner德國(guó)進(jìn)口QT40.241
在汽車工業(yè)的每個(gè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)里,可靠性和效率都先考慮的。因?yàn)樵?7 * 24 小時(shí)的生產(chǎn)過(guò)程中,工廠停工的成本*。普爾世電源產(chǎn)品,以超長(zhǎng)的使用壽命,以及的MTBF平均*時(shí)間,可為用戶提供長(zhǎng)時(shí)間可靠、持續(xù)、*的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
而以上可靠性相關(guān)的特性,對(duì)于短15年使用預(yù)期的汽車生產(chǎn)線來(lái)說(shuō)是*的,尤其是落實(shí)到產(chǎn)線上的每臺(tái)設(shè)備,甚至每個(gè)零部件上均是如此。
考慮到整體效益的需求,汽車生產(chǎn)商對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和零部件供應(yīng)商的要求也就越高。由必須保證生產(chǎn)的不間斷,汽車生產(chǎn)商尤其看重能耗,以保證利潤(rùn)大化。另一方面,他們也希望盡量減少二氧化碳的排放量,從而使生產(chǎn)過(guò)程更綠色環(huán)保。普爾世電源產(chǎn)品以低的輸入電流需求,提供的轉(zhuǎn)換效率。因此,“低能耗,節(jié)能減排”,也讓普爾世電源在汽車行業(yè)應(yīng)用中做出了杰出貢獻(xiàn)。
AP486.112 |
ML30.101 |
ML60.242 |
ML15.051 |
CS5.244 |
QS3.241 |
ML30.106 |
ML30.101 |
QS20.241-C1 |
XT40.361 |
QT20.241 |
CD5.241-L1 |
ML70.100 |
ML30.101 |
QT20.241 |
QT40.241 |
QS20.241 |
QS20.481 |
QS10.241 |
QT40.241 |
如今,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備是許多工業(yè)國(guó)家能源方案的重要組成部分。即使這些設(shè)備只是帶動(dòng)緩慢旋轉(zhuǎn)的葉片,從外觀上看*不起眼,但對(duì)其中的許多元器件的技術(shù)要求卻非常高。
普爾世多樣的產(chǎn)品配置可以在設(shè)備內(nèi)的關(guān)鍵位置上組合使用:
為整個(gè)控制系統(tǒng)提供緩沖
在供電中斷時(shí),必須為整個(gè)設(shè)備控制系統(tǒng)緩沖供電,以確保重要功能。使用 普爾世直流 UPS (UB20) 可以持續(xù)保證恒定的輸出電壓,直到緩沖時(shí)間結(jié)束。如此即可在緊急情況下穩(wěn)定地為電子元件,例如變槳驅(qū)動(dòng)器和制動(dòng)器,供給所需的運(yùn)行電壓。在停電時(shí),必須能夠控制動(dòng)葉片調(diào)節(jié)節(jié)距驅(qū)動(dòng)器和制動(dòng)器,以停止動(dòng)葉片,并運(yùn)行到安全位置。
為變槳驅(qū)動(dòng)器供電
德國(guó)進(jìn)口QT40.241
德國(guó)進(jìn)口QT40.241
對(duì)變槳驅(qū)動(dòng)器的電子控制裝置,必須保證直接供電。普爾世PAS395 尤其適合該應(yīng)用,并獲得了很多成功案例。
風(fēng)機(jī)塔架照明應(yīng)急供電
塔內(nèi)的供電導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng),則涉及到在停電時(shí)必須額外補(bǔ)償?shù)碾妷航档膯?wèn)題。對(duì)于普爾世UPS 模塊,可以在 22.5 – 26V 之間設(shè)置電壓,并在整個(gè)緩沖時(shí)間內(nèi)恒定地調(diào)節(jié)電壓。如此即可補(bǔ)償長(zhǎng)導(dǎo)線中的電壓降,并保證向燈具提供所需的工作電壓。
普爾世的DIN-RAILway電源代表了一種新的軌道交通應(yīng)用電源,它所基于的可靠電源技術(shù)已經(jīng)在*成千上萬(wàn)的工業(yè)應(yīng)用中得到了證明。將普爾世新DIN-RAILway電源與其他軌交電源區(qū)分開(kāi)的突出特點(diǎn)是:DIN-RAILway電源能非常簡(jiǎn)單的進(jìn)行固定及安裝。
軌交應(yīng)用的性能要求在幾個(gè)方面具有挑戰(zhàn)性:即使溫度范圍升高所造成的的機(jī)械壓力下,也絕不能出現(xiàn)故障。從歷*看,軌交應(yīng)用中的輸入電壓與工業(yè)應(yīng)用的電壓是不同的。
普爾世有一系列完整的單/三相電源產(chǎn)品以及直流/直流轉(zhuǎn)換器,這些元件都可以安裝在標(biāo)準(zhǔn)DIN導(dǎo)軌上,并符合鐵路通用標(biāo)準(zhǔn):
普爾世DIN-RAILway系列軌道交通應(yīng)用電源采用自然風(fēng)冷散熱方式,可在低 -40°C 的溫度下使用,配有抗震快速?gòu)棄菏浇泳€端子,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,電路板受敷形涂層覆膜保護(hù)且擁有爾世是*自主研發(fā)生產(chǎn)的電源制造商,其DIN-RAILway系列軌道交通應(yīng)用電源的用戶也會(huì)從中受益。
QT20.241 |
PIC120.242C |
SL20.110 |
ML30.100 |
QT20.241 |
QS20.481 |
QT20.241-C1 |
QT40.241 |
QS20.241 |
CT5.241 |
UF20.241 |
QS10.241 |
QT20.241 |
XT40.481 |
QS20.481 |
CT10.241 |
QS40.241 |
小體積高效率
許多倉(cāng)儲(chǔ)和銷售中心幾乎 24 小時(shí)運(yùn)行。技術(shù)失靈意味著延遲處理訂單,令客戶不滿意,后果是使企業(yè)蒙受巨大利潤(rùn)損失。同時(shí)內(nèi)部物流通常還面臨著極大的成本壓力。
普爾世能夠提供效率前在市場(chǎng)上可以獲得的體積小的電源產(chǎn)品。其意味著熱量形式的損耗功率更少(可延長(zhǎng)使用壽命),開(kāi)關(guān)柜內(nèi)能夠節(jié)省的空間更大。借助這些優(yōu)勢(shì),材料運(yùn)輸和物流系統(tǒng)生產(chǎn)商可以充分利用設(shè)備的功率潛力,提升效率,降低成本。
普爾世直流工控電源 - 完美滿足動(dòng)態(tài)負(fù)載要求
在材料運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域,通常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)態(tài)負(fù)載要求,使電源面臨著巨大的壓力。普爾世DIN 導(dǎo)軌式直流工控電源(是該應(yīng)用的理想解決方案,其可以負(fù)荷高電流峰值。不同型號(hào)的普爾世電源擁有不同的功率儲(chǔ)備能力,
因貼近用戶需求而成功
普爾世專注于為工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn) DIN 導(dǎo)軌式工控電源,深諳用戶需求。
對(duì)用戶需求的洞察力以及積累的優(yōu)勢(shì)使得普爾世成為內(nèi)部物流領(lǐng)域生產(chǎn)商的理想合作伙伴。憑借充足的庫(kù)存,普爾世還可以隨時(shí)滿足工業(yè)的靈活可用性和供貨要求。
得益于普爾世產(chǎn)品,驅(qū)動(dòng)輥、區(qū)域調(diào)節(jié)器、傳感器和其它負(fù)載才能在以下應(yīng)用領(lǐng)域中安全可靠地運(yùn)行。
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